Dlaczego nie działa waga na rondzie Sulejowskim?

- Dajemy inspekcji narzędzie do wykrywania przeciążonych samochodów we własnym interesie, z myślą o ochronie naszych dróg - podkreślała na początku czerwca ubiegłego roku Małgorzata Majczyna, dyrektor Biura Inwestycji i Remontów piotrkowskiego magistratu.

- Dzięki temu urządzeniu będziemy mogli łatwiej kontrolować pojazdy ciężarowe, które będą wjeżdżać do miasta. To przełoży się na poprawę bezpieczeństwa oraz zapobiegnie degradacji piotrkowskich ulic - cieszył się podczas uroczystego otwarcia ronda Sulejowskiego Michał Mostowski, Łódzki Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego.

Niestety, choć waga z najazdami, bramkami i szafką warta 114.966,07 zł brutto jest, to niczego nie waży, bo nie została udostępniona inspektorom transportu drogowego.

Formalności formalnościami, ale kto będzie utrzymywał?

Jarosław Bąkowicz, kierownik biura prasowego Urzędu Miasta w Piotrkowie, zaznacza, że rondo jest już w trwałym zarządzie Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta w Piotrkowie. Natomiast fakt nie przekazania wagi WITD tłumaczy przedłużającymi się formalnościami.

- Odbiór końcowy był w czerwcu 2017 roku, potem trzy miesiące trwała kontrola projektu z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie - wyjaśnia Jarosław Bąkowicz, dodając, że następnie waga i całe rondo zostało zgłoszone do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w październiku 2017 r., a w listopadzie wpłynęło pismo Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego o braku sprzeciwu do użytkowania wybudowanej infrastruktury drogowej.

- Dopiero w listopadzie ubiegłego roku mogliśmy przekazać kompletną dokumentację odbiorową do Zarządu Dróg. ZDIUM przygotował umowę użyczenia i jest ona w podpisie w WITD w Łodzi. Myślę, że lada moment ruszy ważenie samochodów ciężarowych na wadze przy rondzie Sulejowskim - mówi rzecznik piotrkowskiego magistratu.

Michał Niedźwiecki, naczelnik wydziału inspekcji WITD w Łodzi, podkreśla, że inspektorzy z piotrkowskiego oddziału są gotowi do podjęcia kontroli samochodów ciężarowych pod względem ich ewentualnego przeciążenia, ale z wagi stacjonarnej przy rondzie Sulejowskim nie korzystają, ponieważ nie została im jeszcze przekazana.

- Trwają ostatnie uzgodnienia dotyczące m. in. tego, kto będzie utrzymywał to urządzenie i ponosił koszty m. in. remontów. Stoimy na stanowisku, że powinno leżeć to po stronie właściciela, czyli miasta - mówi naczelnik Niedźwiecki.

Dodaje przy tym, że waga stacjonarna jest bardziej precyzyjnym i efektywnym urządzeniem, pozwala na większą liczbę kontroli niż wagi przenośne, które trzeba rozstawiać, a którymi do tej pory dysponują m.in. inspektorzy z piotrkowskiego oddziału WITD.

- W województwie łódzkim, poza urządzeniem w Piotrkowie, są jeszcze tylko trzy wagi stacjonarne - dwie w Łodzi i jedna koło Kutna - dodaje.

Modernizacja ronda Sulejowskiego kosztowała 4,7 mln zł. W ramach inwestycji m. in. zainstalowano oświetlenie ledowe, wyremontowano przyległe ulice, pojawiły się nowe chodniki i ścieżki rowerowe, zmieniono układ komunikacyjny. Rondo po przebudowie jest pierwszym w Piotrkowie rondem turbinowym, czyli takim, na którym po obraniu kierunku, nie można już go zmienić.