Dwa pierwsze przyjadą do Małopolski w tym roku, pozostałe za rok. - Zapłaciliśmy ok. 91 mln za pięć pociągów, części zamienne do nich i szkolenie personelu - wyjaśnia Roman Ciepiela, wicemarszałek Województwa Małopolskiego. - Planujemy , że w pierwszej kolejności będą jeździły z Krakowa do Tarnowa i Oświęcimia - dodaje.
Acatusy ED74 to nowoczesne pociągi stworzone przez polskich inżynierów pracujących dla bydgoskiej Pesy. Znacznie różnią się od starych składów. - Są bardziej komfortowe, ekologiczne i o ok. 30 proc. oszczędniejsze w eksploatacji - mówi Barbara Węgrzynek z PKP ZPR.
Acatus to elektryczny skład, długi na ponad 80 metrów. Ma wysmukłą sylwetkę i z szybkością ponad 150 km na godzinę może przewieźć ok. 350 pasażerów. Wszystkie przedziały i kabina maszynisty są w pełni klimatyzowane.
Pociąg ma też udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, np. specjalnie przystosowaną toaletę, szerokie wejścia i wysuwane stopnie, ułatwiające wysiadanie i wsiadanie na peronach o różnej wysokości. Pociąg jest monitorowany przez kamery zamontowane wewnątrz i na zewnątrz, a maszynista może kontaktować się z pasażerami za pomocą interkomu.
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
