Katastrofa samolotu pod Piotrkowem. Komisja badania wypadków lotniczych gromadzi materiały

Chodzi o badanie wypadku samolotu Skyvan SC-7, do którego doszło 3 września 2022 r. w miejscowości Glina koło Piotrkowa Trybunalskiego.

PKBWL podała, że w dniu wypadku na piotrkowskim lotnisku odbywały się skoki spadochronowe z samolotu Skyvan o znakach rozpoznawczych SP-HIP, organizowane przez firmę Skyvan Service.

"Podczas operacji, po zrzuceniu skoczków, w trakcie podejścia do lądowania, samolot zderzył się z ziemią z dużym kątem pochylenia na nos i znacznym przechyleniem. Pilot i pasażerka ponieśli śmierć na miejscu zdarzenia, a samolot został zniszczony" - czytamy w komunikacie komisji.

PKBWL dodaje, że w tym samym dniu zespół komisji udał się na miejsce wypadku w celu dokonania oględzin i wykonania dokumentacji miejsca zdarzenia, zabezpieczenia elementów samolotu do dalszych badań i zebrania dokumentacji.

"PKBWL powiadomiła o zdarzeniu Kanadę jako państwo projektu i producenta samolotu, USA jako państwo producenta silników oraz EASA. Wymienione państwa wyznaczyły pełnomocnych przedstawicieli, którzy biorą udział w badaniu i między innymi mają prawo wyznaczyć swoich doradców technicznych reprezentujących producentów samolotu i silników" - informuje komisja.

Aktualnie PKBWL gromadzi wszelkie materiały, które mogą mieć związek z wypadkiem. W dalszej kolejności - jak dodano - materiały te zostaną przeanalizowane w celu określenia przyczyn i czynników sprzyjających zaistnieniu wypadku.

Komisja nie orzeka co do winy i odpowiedzialności, a badanie zdarzenia prowadzone jest jedynie w celu zapobiegania wypadkom i incydentom w przyszłości, w związku z czym PKBWL nie jest zobowiązana do stosowania prawnej procedury dowodowej, obowiązującej inne organy.

Ponadto PKBWL informuje, że jedynymi formami udzielania informacji dotyczących wykonanych i planowanych czynności oraz ustaleń dokonanych przez komisję podczas badania jest strona internetowa PKBWL.