Sesja Rady Miasta w Piotrkowie: Więcej pieniędzy na budżet obywatelski i objazdy przy budowie A1

2,4 mln, czyli o 1,2 mln zł więcej niż w tym roku - tyle, zgodnie z nową uchwałą rady miasta ma wynieść przyszłoroczny budżet obywatelski Piotrkowa. Uchwała prowadziła także nową kategorię - obok projektów rejonowych i ogólnomiejskich, mieszkańcy będą mogli zgłaszać także projekty oświatowe, czyli związane ze szkołami i przedszkolami. Do tej pory te projekty były zgłaszane jako rejonowe lub ogólnomiejskie.

Radni przyjęli także uchwałę ws. podziału środków Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.
Łącznie na ten cel trafią ponad 3 mln zł. Zgodnie z decyzją radnych 144 tys. zł zostanie przeznaczone na rehabilitację zawodową (w tym 40 tys. zł na jednorazowe dotacje dla niepełnosprawnych na podjęcie działalności gospodarczej, rolniczej albo na podjęcie działalności w formie spółdzielni socjalnej, 60 tys. zł dla pracodawców na wyposażenie stanowisk pracy dla osób niepełnosprawnych, 44.300 zł na pomoc dla osób niepełnosprawnych bez zatrudnienia), a 2,8 mln zł na rehabilitację społeczną.

Podczas sesji radni wysłuchali też informacji o budowie autostrady A1. Szczegółowe plany oraz harmonogram prac prowadzonych w rejonie Piotrkowa przedstawili m.in. Grzegorz Zbierański, dyrektor kontraktu z firmy Budimex S.A. oraz Sylwester Wolankiewicz, kierownik budowy.

W ramach robót, które będą prowadzone na odcinku 15,8 km (od węzła Tuszyn do wiaduktu Piotrków - Południe, czyli tzw. wiaduktu bełchatowskiego), zostaną wyburzone: wiadukt nad DK 1 w ciągu ul. Wojska Polskiego (maj 2019), tunel pod trasą w ciągu ul. Twardosławickiej (zostanie wyburzony ok. 15 kwietnia) oraz przebudowany wiadukt bełchatowski. Oba wiadukty zostaną odbudowane - ten w ciągu ul. Wojska Polskiego w połowie 2020 roku, ten w ciągu ul. Twardosławickiej - dopiero 2021 roku. Jak jednak wyjaśniali wykonawcy, nowy przejazd będzie wyższy i szerszy od dotychczasowego.

Jak zapewnili wykonawcy, przed przebudową wiaduktu bełchatowskiego planowaną na początek przyszłego roku, zostanie wykonane tymczasowe rondo, dzięki któremu zostanie zachowana ciągłość ruchu na tym skrzyżowaniu dróg.

- To rondo pozwoli zapewnić ciągłość ruchu we wszystkich kierunkach - zapewniał Grzegorz Zbierański.

Tymczasowe ronda są planowane także na skrzyżowaniu dotychczasowej A1 z S8.

Przedstawiciele wykonawcy mówili też o wprowadzonej na czas robót organizacji ruchu na budowanej trasie.

Radni dopytywali też o objazdy, bo choć cała budowa A1 ma się odbywać "pod ruchem", to jednak część kierowców będzie korzystała z innych dróg, w tym przede wszystkim z DK 91 przez Rękoraj, Srock.