Mieszkańcy chcą znaku ,,stop" na skrzyżowaniu. Według policji nie ma takiej konieczności



Ludzie domagają się, żeby przed skrzyżowaniem na Twardosławickiej stanął znak ,,stop", bo kierowcy ignorują znak mówiący o ustąpieniu pierwszeństwa jadącym ul. Zawodzie.


Tak właśnie było w miniony weekend, gdy doszło tu do groźnego zderzenia motocykla MZ z volkswagenem polo. Jak ustaliła policja, 19-letni motocyklista (bez uprawnień) jadąc ul. Twardosławicką nie ustąpił pierwszeństwa jadącemu ul. Zawodzie volkswagenowi. W wyniku zderzenia motocyklista stracił panowanie nad maszyną i uderzył w betonowy słup. 


Okolicznych mieszkańców powód wypadku nie dziwi. 


- Tu ciągle dochodzi do takich zdarzeń, bo choć na Twardosławickiej jest znak ,,ustąp", to ulica przez swoją szerokość i lepszą nawierzchnię jest kojarzona jako droga nadrzędna - mówi jeden z mieszkańców ul. Twardosławickiej.


Przykładów niezauważenia bądź zignorowania znaku mieszkańcy mogą wymieć wiele. Z tych ważniejszych, poza zwykłym ,,buzi w zderzak", ludzie pamiętają o wypadku w listopadzie ubiegłego roku, gdy kierująca skodą fabią nie ustąpiła pierwszeństwa kierowcy fiata punto. Skoda wpadła do rowu. Albo rok temu, gdy kierowca hondy civic nie ustąpił pierwszeństwa kierowcy lanosa. W wyniku zderzenia honda wjechała na chodnik potrącając stojącą tam kobietę.


- Szłam chodnikiem... - wspomina Jadwiga Jończyk, która wtedy miała złamaną rękę. Teraz, jak dodaje, boi się spacerować, a że mieszka blisko skrzyżowania, co rusz słyszy pisk opon gwałtownie hamujących aut.
- To powinno być lepiej oznakowane - dodaje kobieta.


Według piotrkowskiej drogówki, oficjalne statystyki na taką konieczność nie wskazują. Na skrzyżowaniu od stycznia tego roku odnotowano jedną kolizję i jeden - weekendowy - wypadek.


- Uważam, że tam widoczność jest odpowiednia i dostateczna - mówi nadkom. Krzysztof Skrobek, zastępca naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Piotrkowie.


Jak dodaje, oczekiwanego przez mieszkańców znaku ,,stop" nie można postawić ot, tak sobie, potrzebny jest nowy projekt oznakowania skrzyżowania z uzasadnieniem, którego np. w statystykach nie ma.
 Ale opinia policji, jak zaznacza nadkom. Skrobek, jest tylko jedną z wielu.